渣土車加蓋活塞環上下端面的磨損主要
2020-02-02 來自: 長葛市鴻陽機械廠 瀏覽次數:192
渣土車加蓋活塞環上下端面的磨損主要
活塞環上下端面的磨損主要是因為機油燃油中的硬性殘渣以及從大氣中混進的塵埃顆粒在上下端面上形成的機械研磨,本質上是磨料磨損??墒?,當出現活塞的異常熱變形、環槽側隙變小時,也可能發生熔著磨損。
影響活塞環磨損的因素很多,其中活塞環的材料和形狀、汽缸套活塞的材料和結構、潤滑狀態、發動機的結構形式、運轉條件、燃油和潤滑油的品質等是主要因素。當然,在同一汽缸中,潤滑狀態對活塞環磨損的影響則是大的,可以說,活塞環的磨損在很大程度上取決于潤滑狀態。理想的環面間潤滑為兩滑動面間有一層均勻的油膜,然而這種情況事實上并不存在,特別是一道氣環,由于受高溫的影響,很難建立起較理想的潤滑狀態
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