原创郝伟挥泪斩马谡国奥罪人被他打入冷宫!

原标题:郝伟挥泪斩马谡,国奥罪人被他打入冷宫!

2020年1月12日,U23亚洲杯即将展开一场天王山之战,由国奥队迎战乌兹别克斯坦队,赛前中国队率先公布了首发名单。门神:陈威;铁卫:冯博轩、魏震、朱辰杰、赵剑非;兽腰及中场发动机:黄聪、黄政宇、胡靖航、段刘愚、陈彬彬;锋霸:杨立瑜。

这位嘉宾名叫刘永泉,他笑称9年就连“娶”四任双模车,目前他已经拥有了三代四款比亚迪双模车(分别是F3 DM、秦DM、唐DM以及全新一代唐DM),对于双模技术的使用体验,热衷环保的他最具有话语权。

刘永泉表示,我在东莞市区工作,我的唐DM的纯电续航里程是80km,平时基本很少用油,我2/3的驾驶里程都是靠纯电模式,已经满足日常通勤所需。我一般一两个月才加100块油,每年一般会有两次长途的旅行:一次是回乡过年,一次会是国内长途自驾,最远我跑过新疆、西藏,双模车满足了我大部分的用车需求。

刘永泉当下的出行工具全新一代唐DM

图为12月28日举行的短距离定向赛,选手准备起跑。凌楠 摄

“我感觉DM 3.0最大的进步是,低速时候的平顺性有了很大的提高。得益于DM 3.0由于加入了高压BSG电机,馈电时的驾驶体验得到了进一步提升。静谧性进步很大,油耗降低了15%左右。”

据了解,当日比赛设登山定向赛、短距离定向赛、山地车定向赛三个项目。设有精英组、成年组、团队组、亲子组4个组别。

“霸王岭上探雨林,昌江我来了。”上午9点30分,伴随着激情澎湃的欢呼声,选手们争先恐后地越过起跑线,开始比赛。

当天下午举行的短距离定向赛,赛则规划了霸王岭小镇和野外场地两种风格迥异的比赛场地,大大增加了比赛难度,主要面向精英组、成年组。不少定向选手表示,场地风格的巨大转变对运动员识图能力和判断力有着颇大的考验。来自天津财经大学的唐建达和郑嘉怡分获男女精英组冠军。

刘永泉分享DM 3.0技术为整车性能带来的提升

刘永泉现场分享他精彩的比亚迪出行故事

从这份首发名单我们可以看到,迪力穆拉提悲情落选了。在首轮打韩国的比赛中,迪力穆拉提在第92分钟发生了低级失误,导致韩国队上演了绝杀。尽管迪力穆拉提已经诚恳道歉,说他对不起全队的努力。但是军令如山,所以主教练郝伟也只能挥泪斩马谡,把迪力穆拉提打入冷宫,取而代之的是鲁能边卫赵剑非,赵剑非是一位1999年出生的年轻小将,上赛季代表鲁能出战了7场中超联赛,并且贡献了1次助攻,他的效率还是可以的。

海南昌江黎族自治县委书记黄金城介绍,近年来,昌江结合自身资源优势,推进文化旅游、体育旅游深度开放与创新,逐渐形成了以“春赏木棉红、夏品芒果香、秋游棋子湾、冬登霸王岭”的全域全季旅游格局。未来将继续推广昌江全域全季旅游活动,着力打造霸王岭雨林山地体育基地、棋子湾海上运动中心,做强昌江“体育+旅游”品牌。

用双模技术的对外放电功能为山区孩子做爆米花

?“双模车与燃油车,有隔代的感觉,就像智能手机与黑白手机的隔代差别。跟燃油车相比,双模车加速时反应迅速,而无燃油车的顿挫感,直接,平顺。”

双模车还带给我使用上的乐趣。比如说对外放电功能,周末经常开车去大岭山野炊,做饭,炒菜很方便。我们新能源车主组团自驾去清远山区给孩子送关爱的育苗活动,利用双模车对外放电功能给山区孩子制作爆米花。双模车带给我们更多使用乐趣和难忘的回忆。“

“从工信部的发展规划来看,到2025年,新能源新车销量占比将提高到25%,我对比亚迪双模技术,能成为新能源的重要发展方向充满信心!“

现在,在东莞经营会计师事务所的刘永泉,工作之余,他会与其他迪粉一起交流比亚迪双模汽车的用车心得。作为一位比亚迪F3DM、秦DM、唐DM,全新一代唐DM的三代四款的车主,一直乐于为环保奔走,为新能源技术发声,在众多像他这般热诚的车主背后,见证着一个世界级影响力的民族品牌茁壮成长。

图为选手准备涉水前行。凌楠 摄

文章的最后,小编希望国奥队今晚可以绝杀乌兹别克斯坦队,继续保持进军东京奥运会的希望。

“一路上看到很多花草,雨林风景很美,玩得很开心。”第二次参加此项比赛的7岁小女孩庞木子说,今年取得了亲子组第四名,明年还要继续参加。

双模技术为用户打造极致出行体验

此次赛事由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国无线电和定向运动协会、海南省旅游和文化广电体育厅、海南省文学艺术界联合会、中共昌江黎族自治县委、昌江黎族自治县人民政府主办,中共昌江黎族自治县委宣传部、昌江黎族自治县旅游和文化广电体育局、霸王岭林业局承办。(完)

“有一次为测试唐DM的纯电行驶里程,我特意从东莞到深圳松岗去找我喜欢素食餐馆吃午餐,这路单程32公里。有人会问为吃个午餐有必要跑这么远?双模车改变我们生活方式,扩大了我们生活半径。”刘永泉分享了自己使用双模车的有趣日常。

杨冬生在演讲中分享新能源市场的发展趋势

在这场插电式混合动力技术领域的年度盛事中,车主刘永泉先生与比亚迪的技术大咖同台交流,分享了他不平凡的故事。

登山定向赛为定向运动和半程马拉松结合的新模式,赛道长12公里,爬高约800米,行进的路线以公路主干道、步道和木栈道为主。赛道途中设有多项定向任务,兼具趣味性与参与性,主要面向团队组、亲子组。

“定向赛比较有趣,不仅靠体力还要靠智力,而且考验团队协作能力,互帮互助才能出色的完成比赛。”专程从海口来的郑龙飞告诉记者,他们小组当天获得团队组比赛第一名。